4月3日晚间11点（比美国5G网络的发布时间早一个小时），韩国三大运营商SKTelecom、KT和LGUplus正式推出了可供大众消费者使用的5G商用网络；5日，三星发售Galaxy S10 5G手机，这也是目前韩国唯一能加载5G网络的机型。
三星Galaxy S10 5G手机
商用第一周，靠着补贴，韩国5G网络吸粉无数。
KT表示，截至7日下午5点50分，已经发展了3万多位5G用户；LGUplus表示，截至7日下午6点，已经售罄5G智能手机，“我们正计划上货更多的5G手机。”
LG Plus表示，将向新用户提供高达475000韩元（约合人民币2807元）的补贴，这可能会将5G手机（2566B版本）的价格降至850000韩元（约合人民币5023元）。
一位 LG Plus管理人员表示：“我们决定提供前所未有的补贴水平，以便更多的客户可以在没有经济负担的情况下使用我们的5G服务。”
作为回应，SKTelecom宣布，把56手机的补贴升级到最高546000韩元（约合人民币3227元）－这个补贴数值是其原计划的两倍以上，为其争夺5G用户提供了很大的动力。
韩国三大运营商SKTelecom、KT和LGUplus推出多项5G套餐
五天过去了，第一批普通5G用户的感觉怎么样？
日经亚洲评论的记者KenichiYamada称，5G信号时断时续。
他在首尔的各个街区里走动，手机有近三分之一的时间里都显示的是4G信号而非5G；地铁或地下停车场的5G信号强度更弱。但在一些特定地点比如说市政府区域内，5G网络的平均速度则有了明显提升，甚至能达到430Mbps的水准。
可见，韩国在实现5G网络全覆盖层面并没有做到位。该测试发生在韩国首都首尔，其他偏远地区的信号覆盖情况显然更不乐观。
“鉴于韩国正处于5G商业化的初始阶段，其服务区域受到限制”，一位韩国众议院议员Byun Jae-il在一份新闻稿中表示：“为了避免混淆，韩国政府应该提供有关5G服务可用区域的更准确信息。”
韩国5G网络除了覆盖不足之外，还存在资费高昂的问题。
目前，韩国三大运营商推出5G网络套餐最便宜也要5.5万韩元（约合人民币325元），仅含8GB数据流量。按照峰值速率2.7Gbps来计算，8GB的数据流量顶多能用25秒，这个价格还是很贵的。
美国5G用户的消费体验也不理想。
4月3日，美国第一大移动运营商Verizon在芝加哥和明尼阿波利斯两个城市推出首个5G移动服务，首批5G智能手机为联想Moto Z3。
联想Moto Z3（图片来自联想中国区总裁刘军微博）
科技媒体The Verge的编辑Chris Welch表示，他在芝加哥逗留了18个小时，发现在整个城市找到5G网络覆盖非常困难，信号相当少。即使在靠近5G节点的地方，如果是在建筑物的门窗附近，还有5G信号，但往建筑内部走、或离开几步远，信号也就没有了。
对此，业内人士普遍认为，韩国、美国的5G用户体验现在还不理想，这是正常的。
中关村信息消费联盟理事长项立刚接受上证报采访时表示，“中国没有商用，全世界谈不上5G商用。”
他认为，5G正式商用得有三个基本条件：
第一，在重点城市做全面覆盖。比如，在北京至少要四环内全面覆盖；
第二，市场上有多款价廉物美的5G终端。我相信中国5G商用时，华为、中兴、oppo、vivo、小米、一加等多个手机企业会推出5G终端，也会有3000元以下的5G手机；
第三，5G资费要低于4G的资费。
项立刚表示，中国是世界上最有能力做好5G网络的国家。“还不说地方政府会为5G建设创造条件，就是现在基站的站址加挂5G基站，这个覆盖面也是其他国家没法比的。”
TMT独立分析师付亮对上证报记者表示，回顾我国3G、4G牌照发放，3G牌照发放前，TD-SCDMA已经过了三年的规模实验。4G牌照发放前，中国移动已经建设了10万以上的TD-LTE基站。只有经历过规模实验，各项指标都达标了，才发放牌照。
“5G也一样，虽然还没有发放商用牌照，但我国三大运营商已规划了每家百亿元人民币左右的投资，各种实验已经在各地全面展开。”
“不发放牌照，运营商全方位实验5G，并做好规模商用准备，虽然表面看我国迟了，但运营商降低了投资风险，用户无需买第一代高价低质的终端，我认为中国的选择是正确的。”
Strategy Analytics无线网络服务总监杨光表示，虽然韩美首发的宣传意义更大，但5G移动业务商用的落地还是有实际意义的。产业界的原计划是2020年，现在2019上半年就实现了商用，可见5G的发展速度确实很快；另一方面有了首批商用，就可以探索商业模式，为后来部署的运营商提供参照。
