近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”），发布了全国8月份内电动汽车充电基础设施推广的应用情况。其中，新增公共类充电桩为3959个。从2017年9月到2018年8月，月均新增公共类充电桩约7728个，2018年7月同比增长50.0%。
截至2018年8月，联盟内16家运营企业的公共类充电桩共有27.9万个，其中交流桩12.3万个、直流桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。
其中，公共充电桩数量保有量前十省份的分别为：北京41646个、上海35310个、广东34628个、江苏28954个、山东20288个、浙江13199个、天津11700个、河北11323个、安徽10965个、湖北8408个。而比亚迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、长安、广汽、奇瑞、吉利、东风电动、东风日产、一汽、知豆等车企未能配建车桩的占比为31.11%，较7月份的33.03%有进步。
值得一提的是，根据数据，较上月增长2.6千万kWh的2.17亿kWh全国总充电电量主要流去了珠三角、长三角以及中西部，其中北京以私家车用电为主；而广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南、上海的电量主要流向了公交车等商用车辆。
