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安聪慧: 汽车行业洗牌 吉利要保持领先

2019-03-22 08:12 每日经济新闻   蘧毛毛 段思瑶

图片来源:每经记者 蘧毛毛 摄

趁着3月财报季,吉利汽车也对自己过去一年做了总结。

3月21日,吉利汽车(00175,HK)正式对外发布了2018年财报。过去一年,吉利汽车全年收益为1065.95亿元人民币,同比增长15%;净利润为125.5亿元人民币,市场预估125.9亿元人民币,同比增长18%;每股派息0.35元。

在财报中,吉利汽车表示,当前不明朗因素将继续影响中国乘用车市场,或会导致目前对汽车需求放缓的情况持续至2019年。“不管未来的经济形势如何,吉利的目标就是提高市场占有率,中国的汽车行业未来几年将会出现洗牌,在这个过程中,吉利不但要生存下来,还要处于优势的领先地位。”吉利汽车行政总裁桂生悦坦言。

2019年是产品大年

151万辆,这是吉利汽车2019年为自己定下的销量目标,比2018年销量仅多出1万辆。一位吉利新能源的相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,新增的1万辆销量将主要由新能源汽车销量来承担。

“鉴于去年下半年中国车市的一些新变化,我们认为2019年是市场环境非常不确定的一年,对此我们调整了销量计划。”吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧说。

从当天吉利汽车在2018年业绩沟通会上披露的信息来看,新能源将成为吉利接下来的主要发展方向。

早在今年年初,吉利新能源从吉利汽车品牌中独立出来,成为了一个全新品牌。目前,吉利新能源品牌独立后的首款车型几何A已经曝光。除此之外,未来2年内,吉利汽车将有30多款纯电动及新能源车型推出。其中2019年,吉利汽车将引入更多具竞争力的新能源和电气化汽车产品,包括缤越、缤瑞、帝豪GL等现有车型的新能源版本。

“2019年将是吉利新能源的爆发年,吉利将加大新能源的发力,未来吉利新能源板块将贡献更多的销量和利润。”安聪慧表示。

事实上,自2015年宣布“蓝色吉利行动”之后,新能源汽车业务在吉利内部的比重就在不断增加。2018年,吉利新能源汽车销量超过5.4万辆,同比增长近120%。根据规划,未来两年内,吉利将密集推出近30款新能源车型,为2020年达成“蓝色吉利行动”目标做好准备。

除了新能源汽车领域,吉利还将推出首款MPV嘉际、全新纯电动轿车GE11、首款基于CMA架构打造的运动SUV——星越等6款全新车型,以及近10款改款车型。据安聪慧透露,今年上市的新车型,将为吉利汽车开拓新的细分市场,并不会和现有产品产生同质化竞争。

吉利汽车之所以在2019年在各个细分市场展开攻势,与2018年的市场表现密不可分。2018年,吉利汽车累计销量达到约150.08万辆(含领克品牌),虽然同比增长20%,但并完成2018年全年158万辆的销量目标。

“2018年对吉利汽车来讲,并不轻松。不管怎么讲,有一点我们没有做到,2018年销量目标没有完成,原因是去年第四季度整体经济、汽车环境发生了改变。但是从财报上来看,公司的经营比较正面,这是比较欣慰的事。”桂生悦在3月21日业绩沟通会上也向《每日经济新闻》记者表示。

在安聪慧看来,正是国内汽车市场出现的这些不稳定因素,可能恰恰是吉利发展的机遇期,如何在存量市场提高市场占有率是接下来的主要工作。

正与戴姆勒探讨相关合作事项

除了产品层面的布局,接下来,吉利汽车还将加快在全球化的布局,尤其是与戴姆勒的合作。

继2017年吉利控股集团先后收购了宝腾汽车49.9%股份、路特斯(英国莲花)51%股份,以及沃尔沃集团(AB Volvo)8.2%的股份之后,过去一年当中吉利控股集团宣布通过二级市场收购方式,收购戴姆勒集团近9.6%的股份,成为戴姆勒集团最大的股东。

“吉利对戴姆勒的投资是战略性的,不仅是财务上的关联。目前,我们双方都在积极的探讨如何展开对双方更有利的合作事项,这些事项主要是合规性的问题,未来我们官方发布新的进展。我相信战略性的投资未来会有战略性的结果。”安聪慧表示。

从目前来看,吉利与戴姆勒的合作仅在出行领域。2018年10月,吉利与戴姆勒宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务。该合资公司总部将设在杭州,双方持股比例为50:50,计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务,使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈曾在接受媒体采访时也表示,吉利与戴姆勒其他项目的谈判仍然在进行中。这意味着,吉利与戴姆勒之间的合作并不仅仅局限在共享出行公司方面,但是当时蔡澈拒绝透露进一步谈判的具体细节。

除了与戴姆勒的合作,接下来在全球市场方面,吉利汽车还将重构建精简高效的组织机构。在此背景上,吉利汽车将与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车等吉利控股旗下各个品牌在基础技术研究,基础架构开发等方面寻求协同,最大限度地共享资源。

除此之外,据安聪慧透露,明年领克品牌将进军欧洲市场。他认为,汽车行业目前是洗牌阶段,谁能抓住机遇,谁就能有好的发展,虽然国内是存量市场,但在国外吉利仍有较大发展空间。

责任编辑:汽车组
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