在2019上海国际车展上，东风日产第14代轩逸全球首发亮相。同时，日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车完成了在亚洲市场的首秀。此外，东风日产旗下第七代天籁、轩逸·纯电等主力车型也同台亮相。
第14代轩逸
IMs概念车
IMQ跨界概念车
东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长张继辉在接受采访时表示，2018年是东风日产导入日产智行科技的元年，东风日产先后推出了轩逸纯电和第七代天籁ALTIMA两款车型，今年又推出了全新逍客，第14代轩逸也将于下半年问世。
作为日产全新CMF-CD平台打造的首款量产车，第14代轩逸在造型设计、智能科技、驾乘品质、动力总成等方面全面升级。
在设计上，第14代轩逸遵循“生机与自信”和“健美与活力”两大设计理念，低俯的车身和流线型外观使其风阻系数低至0.26Cd。全新的V-motion 2.0设计搭配黑色进气格栅，让新车的前脸更加富有冲击力。
第14代轩逸的内饰拥有黑色、浅灰色以及棕褐色可供选择。其中棕褐色版本的座椅采用了钻石切割座椅绗缝，更具档次感。
在智能科技方面，第14代轩逸搭载了先进的驾控辅助技术、安全屏障系统等智能化配置。其中，IDM集成动态控制模块，能够提升车辆的操控性能，实现更佳的转向循迹性和转向效率，并提供更舒适的乘坐体验。而NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，则能够为用户提供全面的安全防护。
张继辉介绍，去年东风日产发布了“日产智行2022导入计划”，目前，这一计划正全面加速落地，到2022年，东风日产将累计推出10款日产智行车型。
在智能驾驶方面，以ProPILOT智控领航技术落地为开端，东风日产将逐步实现自动驾驶技术从L2级上升至L3级，2021年将实现L3级别自动驾驶汽车量产。
在智能动力方面，到2022年，东西日产将投放4款搭载VC-TURBO可变压缩比发动机的燃油动力汽车，4款搭载e-POWER智充电动技术的产品，此外还将投放3款全新的Zero Emission纯电动汽车。
在智能互联方面，东风日产还将实现车联网系统的持续迭代升级。
2019年中国汽车市场依然处于下行通道。中国汽车工业协会日前发布的统计数据显示，今年3月份，中国乘用车销量为201.94万辆，同比下降6.88%；第一季度，乘用车市场销量为526.28万辆，同比下降13.72%。
而东风日产在2018年实现累计销量突破千万辆之后，在2019年依然保持着逆势增长，3月份销量达到9.2万辆，同比增长6%；一季度销量突破25万辆，同比增长3.4%。
基于东风日产在一季度的强劲表现，以及今年的产品投放和营销计划，张继辉表示对东风日产2019年的销量表现充满信心。
（图片来自官方）
