在2017年年底，中汽协对2018年的中国汽车市场进行了预测，表示2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长的态势，但是事实却没有这么乐观，那么今年4月份的时候国内汽车销量达到了231.9万辆，同比增长了11.47%之后，从今年的5月份开始销量就开始逐步的下滑，到了今年的7月份和8月份国内汽车的销量增速已经成负数，销量远低于去年的同期。在车市低迷的情况下，我们看到很多车企都受到了影响，比如说自主品牌中，长安从进入到2018年之后销量呈明显下滑的趋势，但是同为自主品牌的吉利汽车却在如此大环境下实现逆势生长，黑马一样的强势挤进了厂商销量排名榜的前五，与南北大众和上汽通用分庭抗礼，今年吉利预计销量要达到158万辆，它能否完成这个销量目标？
一、支撑吉利年底完成销量目标的主要车型有哪些？
茄海涛：其实今年吉利的表现非常抢眼，但是它今年制定的目标还是比较激进的，有很多人对它今年制定的这个目标持有怀疑态度，那您给大家分析分析吉利能否完成目标？
李晓光：吉利的年度目标是158万辆，对吉利来说，虽然不是特别困难，但也得努一把力。因为在今年前八个月，我们可以看吉利平均每个月大概的销量是在十二三万辆，所以后面四个月它大概每个月要完成14万辆以上，才能完成年度的目标，所以还是需要努一把力。
茄海涛：但是现在我们看到今年的市场态势跟去年、前年有很多不同，它要支撑年底完成销量，在哪些车型当中它可能会占据一些优势，或者说它的市场增长点在哪一些地方？
李晓光：其实吉利这几年的表现都是非常亮眼的，特别是2018年，吉利到目前为止，我们可以看到销量的统计里面，吉利恐怕是能够达到月销万辆以上，拥有车型最多的一个企业了，比如轿车的帝豪，SUV里边的（茄海涛：博越。）都是非常优秀、产销量极大的车型。除此之外，轿车里边还有这个远景、帝豪GL，在SUV里边还有帝豪GS、远景SUV以及远景X3，这都是过万的车，那么这七款车应该是吉利确保完成年度任务的一个最核心的产品阵营了。此外，实际上它前两个月还陆续推出了两款受到好评的车型。
二、吉利营销策略的优势是什么？
茄海涛：这两款车在成都车展前后已经是备受大家的关注，我想这两款车能否成为促使它年底销量新增长的车型？
李晓光：这也是它年底发力的一个重点产品了，吉利的缤瑞，（茄海涛：对，这是一款全新的A级车。）除此之外还有领克03，这两款车肯定会为吉利在最后一个季度上获得好成绩提供了重要支撑。
茄海涛：当然在今年下半年我们看到各车企也开始以价换量是吧？实际上我看吉利的产品品质，甚至价位再往上走，比如缤瑞的外观看起来我觉得已经是超越了很多合资车，配置方面也不输合资车，但是价位也不可能像别的自主品牌做的越来越低。那么在这种情况下，吉利能否收获更多的订单，让更多的消费者选择一个不便宜的吉利车？
李晓光：我觉得吉利在营销上采取的这种策略，实际上跟很多企业不一样，现在很多企业就像你说的，是用降价来换销量，但实际上采取降价方式特别是很多车上市不久就开始降价，不仅会对品牌有伤害，而且也会伤害到消费者的信心。吉利实际上它是在新车开发的过程中，就已经把性价比提升的很高了，在这个车上市之后直接把这种实惠送给消费者，然后继续保持市场价格的相对稳定。
三、您认为吉利能否完成年度销量目标？
茄海涛：就是说产品力很强，水分不大，让大家觉得12万买到的真的是12万的东西，甚至是超越12万的这种感觉，比如说同等价位买合资得不到这么多的配置，但是吉利不管是颜值、做工，还是配置都远超同级的合资车，是这样的吗？
李晓光：是这样的，举一个例子，比如说吉利的帝豪GL，上市时间已经很长了，但是我们现在看帝豪这款车的顶配才12万左右，但是你去看它顶配里边的性能、配置以及高科技的应用，你会发现在同级车里面出类拔萃。我不敢说是唯一的、最好的，但是绝对是出类拔萃。又刷新了一个新的纪录，但是你再看相似的这种竞品，我们随便举个例子，咱们就说这个大名鼎鼎的速腾，咱们叫乞丐版，最低的起步价12万多。什么都没有，简陋的简直是一塌糊涂，让消费者觉得这两款车型拉得太远了。
茄海涛：去除品牌的这个议价，咱们再看产品，无论是从外观、配置，还是做工、科技、安全，我觉得现在吉利汽车已经完全靠实力碾压这些合资产品，剩下的可能就是品牌，大家过不去的这个坎，可能慢慢的已经有一部分人越过去了是吗？
李晓光：对，实际上我们看吉利品牌本身的美誉度这些年在稳步的提升，我觉得在很多的场合里面，很多消费者甚至认为它并不输给很多的合资品牌。
茄海涛：没错，那么今年158万辆，您对吉利完成目标的信心有多大？
李晓光：我个人认为吉利是可以完成这158万辆。
茄海涛：离年底已经很快了，接下来看它能否在12月的时候，完成158万辆，彻底地站在中国和世界品牌的2018年销量排行的前列。
李晓光：应该是没问题。
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动态三：一汽-大众首款中型豪华SUV探岳发布
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一汽-大众将以探岳为立足点，未来还将推出由R-line、GTE和COUPE车型组成探岳家族，全面布局高端中型SUV产品矩阵，满足消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。
