近日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在特斯拉官网发布声明，回应私有化所需要面对的资金保障问题：沙特主权财富基金拥有足够的资金来执行此次交易。
近日，马斯克发的一条推文引发了资本市场震动。“我正在考虑将特斯拉以420美元/股的价格私有化，钱已到位。”消息出来后，特斯拉股价当日大涨11%，然而该计划的真实性遭到广泛质疑。
据了解，目前，为继续推进特斯拉私有化进程，银湖资本与高盛担任特斯拉私有化计划的金融顾问。
两年前接触沙特主权财富基金
此前，沙特主权财富基金被外界认为最有可能是马斯克私有化计划的一个资金提供者。因为，目前该基金持有特斯拉公司大约5%的股权，并且沙特主权财富基金对科技行业的投资颇有兴趣，曾向软银旗下愿景基金提供了450亿美元资金。
据马斯克透露，两年前，沙特主权财富基金多次来访特斯拉讨论公司私有化问题。2017年初，沙特主权财富基金与特斯拉会面，表达了对于私有化的兴趣，因为沙特主权财富基金需要多元发展摆脱对于石油的依赖。
目前，特斯拉正就私有化问题与沙特主权财富基金的高层接触，后者表示支持继续进行财务和其他相关的尽职调查，以及为了获得批准所进行的内部审查程序。同时，沙特主权财富基金还询问了有关特斯拉将如何私有化的更多细节，包括私有化的股份比例和监管要求。
马斯克表示，特斯拉私有化所需要的大多数资金将来自于股权融资形式而非债务融资。
此外，马斯克还对此前“需要花费超过700亿美元的资金才能使特斯拉私有化”的传言进行否认。他表示，这严重夸大了实际所需资本，420美元/股的价格只适用于选择获利套现的特斯拉投资者。
马斯克进一步预估，大约将有三分之二的现有投资者将在私有化后继续持有特斯拉，也就是说，收购成本可能只需要200亿美元。
腾讯将成赢家？
值得注意的是，2017年3月就入股了特斯拉的腾讯，平均买入价约为217美元/股；若特斯拉果真以马斯克所说的420美元/股价进行要约收购，那么腾讯的回报将高达近100%。
根据特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，截至去年3月17日，腾讯通过旗下黄河投资(Huang River Investment Limited)以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票，持股比例约5%，平均买入价约为217美元/股。
5%的持股让腾讯成为特斯拉当时的第五大股东，排在其前面的四大股东分别为：马斯克，持股大约21%；富达投资，持股14%；Baillie Gifford，持股8.2%；T. Rowe Price，持股7.3%。
据了解，自从腾讯宣布收购特斯拉股份后，外界并没有出现腾讯曾减持或增持的消息。
