3月21日，吉利汽车发布的财报显示，2018年吉利汽车营收为1066亿元，同比增长15%；归母净利润为125.5亿元，同比增长18%。
吉利汽车在财报中称，集团2018年净溢利总额同比增加的原因是集团年内整体销量增加及利润率上升。不过，由于集团自2017年下半年起推出数款定价较低的紧凑型SUV车型，加之售价较高的“领克”品牌汽车未纳入计算，本集团汽车平均出厂销售价格（平均售价）同比仅增长1.1%。
销量方面，2018年，吉利汽车全年累计销量达150万辆，同比增长约20.3%，市场占有率从2017年的5%提升至6.2%。
新能源汽车方面，2018年吉利汽车形成四大技术路径，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池技术，全年共销售新能源汽车6.85万辆。
海外销量方面，2018年公司海外销量超过两万辆，同比增长超过70%。今年前两个月，吉利汽车海外销量11861辆，同比增长600%。 吉利汽车称，未来公司将围绕“一带一路”国家战略，加快从贸易向营销转型，从价格竞争向品牌竞争转型，以高科技、高品质、高附加值的产品为依托，全面推进国际化战略。
吉利汽车还在财报中披露，集团将在2019年引入更多新能源和电气化汽车产品，以大幅增加这些产品的销量占比，至少未来两年将有大量新产品投放。同时，由于国内乘用车市场存在不确定性，公司目前初步将吉利汽车2019年销量目标定为151万辆（包括领克品牌），接近2018年的整体销量水平。
2019年前两个月，吉利汽车（包含领克品牌）销量为24.19万辆，同比下滑约9%，其中2月销量8.35万辆，同比下滑约24%。与此同时，2019年前两个月，国内乘用车市场整体也呈现两位数下滑态势。
