有消息称，宝马集团将在旗下德国丁格芬（Dingolfing）电池厂，为2019年11月在英国投产的纯电动MINI车型制造动力电池组。值得一提的是，宝马目前已拥有德国丁格芬、兰茨胡特和中国华晨宝马沈阳基地（年产能3.3万套/2017年10月开工）的三个完整的动力电池制造中心，其进军电动化的号角已然吹响。
宝马共将投入数百万欧元，用于生产纯电版MINI的电池组。在占地约6000平方米的丁格芬组件厂内，将建成电池模块生产线和电池组装线各一条。时下，工厂正在紧锣密鼓地调试中，力争2020年开始为宝马iX3、宝马i4和宝马iNeXT等车型提供第五代电驱系统。
自2015年，一直为宝马集团的PHEV车型（i系/尾标带e的车型）生产三电系统。其因宝马集团欲向电动化转型，地位日趋重要。因此，它被命名为“宝马集团电力驱动生产中心”也就说得过去了。
